[发明专利]用于在考虑构件自重的情况下获取挠性构件轮廓偏差的设备及方法有效
| 申请号： | 200780002424.X | 申请日： | 2007-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN101379365A | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 弗雷尔克·西亚森 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/28 | 分类号： | G01B7/28;G01B21/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文;潘炜 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种设备，其通过多个布置在基区(1)上形成压杆区(6)的用于在支撑点(8－11)处容置构件(12)的压杆(2－5)、在考虑构件自重的情况下获取挠性构件(12)的期望轮廓与实际轮廓之间的偏差，其中每个压杆(2－5)包括至少一个用于测量作用于所述支撑点处的重力Fm的测力传感器(18－21)，并包括至少一个用于测量压杆(2－5)所行进的行进路径Sm的测距传感器(14－17)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 考虑 构件 自重 情况 获取 轮廓 偏差 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种设备，其通过多个布置在基区(1)上形成压杆区(6)的用于在支撑点(8-11)处容置大面积挠性构件(12)的压杆(2-5)、在考虑构件自重的情况下获取所述大面积挠性构件(12)的期望轮廓与实际轮廓之间的偏差，其中每个压杆(2-5)包括至少一个用于测量作用于所述支撑点处的重力Fm的测力传感器(18-21)，并包括至少一个用于测量所述压杆(2-5)所行进的行进路径Sm的测距传感器(14-17)，其中通过计算单元(13)能够从构件数据(23)确定每个支撑点(8-11)的理论重力Fg 和/或理论行进路径Sg，其中所述测力传感器(18-21)和测距传感器(14-17)连接到所述计算单元(13)，并且所述压杆(2-5)设计成由所述计算单元(13)控制，并且能够彼此独立地至少基本垂直于所述基区(1)行进，所述压杆(2-5)能够相对于所述基区(1)大致平行地彼此独立地手动定位和固定。
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