[发明专利]受控地放出安全带系统的安全带的方法以及相应的约束系统无效
申请号: | 200780005405.2 | 申请日: | 2007-01-08 |
公开(公告)号: | CN101410278A | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | B·戈姆伯特;L·克劳森;C·泽尔格 | 申请(专利权)人: | 欧陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹 若 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种在发生碰撞时受控地放出汽车(100)安全带系统(1)的安全带(16)的方法和约束系统,在发生碰撞时附加地由气囊(110)对受到安全带系统(1)保护的汽车乘客进行约束,同时如此控制安全带的放出,使得乘客(102)尤其按照规定的特性曲线(130)在预定时间(txid)之内如此地被制动,从而乘客(102)在该时间段结束时碰到理想展开的气囊上。 | ||
搜索关键词: | 受控 放出 安全带 系统 方法 以及 相应 约束 | ||
【主权项】:
1.在发生碰撞时受控地放出汽车(100)的安全带系统(1)的安全带(16)的方法,在发生碰撞时,附加地由气囊(110)对受到安全带系统(1)保护的汽车乘客(102)进行约束,其特征在于,如此控制安全带(16)的放出,使得在预定的时间段(txid)内能够这样制动乘客(102),使乘客(102)在所述时间段结束时碰到理想展开的气囊上。
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