[发明专利]燃料电池系统的氢气供应无效
申请号: | 200780005450.8 | 申请日: | 2007-02-05 |
公开(公告)号: | CN101385176A | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 菅野善仁 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄 威;张 彬 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种燃料电池系统,其特征在于,包括:燃料电池(1),其通过氢气和氧化气体之间的电化学反应产生电流;氢气供应装置(2),其向燃料电池供应氢气;氢气供应通道(21),从氢气供应装置供应的氢气经过氢气供应通道(21)中;阳极废气通道(22),从燃料电池的阳极侧排放出的阳极废气经过阳极废气通道(22)中;氢气浓度传感器(3),其设置在氢气供应通道(21)和阳极废气通道(22)中的至少一个上;以及校正装置(4),其减少设置有氢气浓度传感器的通道内的杂质,利用氢气浓度传感器来测量氢气浓度并且在测量出的氢气浓度的基础上校正氢气浓度传感器的基准点。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 氢气 供应 | ||
【主权项】:
1、一种燃料电池系统,包括:燃料电池,其通过氢气和氧化气体之间的电化学反应产生电流;氢气供应装置,其向所述燃料电池供应所述氢气;氢气供应通道,从所述氢气供应装置供应的所述氢气经过所述氢气供应通道中;阳极废气通道,从所述燃料电池的阳极侧排放出的阳极废气经过所述阳极废气通道中;氢气浓度传感器,其设置在所述氢气供应通道和所述阳极废气通道中的至少一个上;以及校正装置,其减少设置有所述氢气浓度传感器的所述通道内的杂质;利用所述氢气浓度传感器来测量氢气浓度,并且在所述测量出的氢气浓度的基础上校正所述氢气浓度传感器的基准点。
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