[发明专利]动力输出设备、其控制方法及装有动力输出设备的车辆

摘要

本发明涉及动力输出设备、其控制方法及装有动力输出设备的车辆。本发明的动力输出设备在根据设在排放物控制催化剂下游的氧传感器的输出变化来对排放物控制催化剂执行劣化检测的催化剂劣化检测时间期间(步骤S120：是)增大发动机所需的暂定发动机动力需求(Petmp)。增大暂定发动机动力需求(Petmp)所得的增大动力需求(Peu)与电池的可充电范围上限之间较小者被设定为发动机的发动机动力需求(Pe^*)(步骤S190)。在发动机动力需求(Pe^*)降低到预设基准动力(Pref)以下的自动发动机停机条件满足时(步骤S200：否)将发动机控制为在怠速下受到驱动(步骤S210)。

主权项

1. 一种向驱动轴输出动力的动力输出设备，所述动力输出设备包括：内燃机，其具有连接到所述驱动轴的输出轴；排放物控制催化剂，其通过催化转换对来自所述内燃机的排气进行处理；氧浓度测量单元，其设在所述排放物控制催化剂的下游，并具有随着包含在由所述排放物控制催化剂进行催化转换之后的经处理的所述排气中的氧浓度变化而变化的输出；以及控制模块，其在催化剂劣化检测时间期间当满足所述内燃机的预定自动停机条件时，将所述内燃机控制成在无载荷情况下被驱动，所述催化剂劣化检测时间是根据所述氧浓度测量单元的所述输出变化来执行对所述排放物控制催化剂的劣化检测的时间。