[发明专利]车辆控制装置、车辆控制方法及估计冷却风扇动力消耗的方法无效
申请号: | 200780006417.7 | 申请日: | 2007-01-24 |
公开(公告)号: | CN101389847A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 峰川秀人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/06;F02N17/08;F01P7/04;F02D11/10;F02D41/08 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 伴随着转速传感器(25)装配至发动机(22)的曲轴(24),转速传感器(47)装配至冷却风扇(46);并且通过利用基于已经由这些转速传感器检测得到的发动机转速(滑轮转速Np)以及风扇转速Nf的映射图来估计冷却风扇的能量消耗。通过根据已经以此方式估计得到的冷却风扇的能量消耗来控制发动机的运转,能够更适合地控制发动机的运转。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 方法 估计 冷却 风扇 动力 消耗 | ||
【主权项】:
1. 一种用于车辆的控制装置,所述车辆包括内燃机和冷却装置,所述冷却装置包括用于对装置进行冷却的冷却风扇,所述冷却风扇是伴随消耗来自所述内燃机的动力而被驱动的辅助单元,和液力耦合器,所述液力耦合器伴随调节供应至动力传递单元的粘性流体的量,还将来自所述内燃机的动力传递至所述冷却风扇,所述控制装置包括:风扇侧转速检测装置,其用于检测所述液力耦合器在所述冷却风扇一侧的转速;以及动力消耗估计装置,其用于至少根据已经检测到的所述液力耦合器在所述冷却风扇一侧的所述转速,来估计所述冷却风扇的动力消耗。
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