[发明专利]排气后处理系统以及排气净化方法有效
| 申请号： | 200780007726.6 | 申请日： | 2007-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN101395348A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | T·布罗恩;C·埃斯佩;A·高巴赫;A·楚施拉格 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/08;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴 鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气后处理系统，该系统包括：在内燃机的排气流动方向(70)上串联设置的第一氧化催化器装置(20)，用于为排气脱氮的NOx催化器装置(30)，具有至少一个第二氧化催化器装置的、用于主动提升排气温度的装置(40)，以及用于除去颗粒的装置(50)。其中，可以与内燃机的出口处的排气温度无关地设定NOx催化器装置(30)和用于除去颗粒的装置(50)各自的工作温度。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 处理 系统 以及 净化 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种排气后处理系统，该系统包括：在内燃机的排气流动方向(70)上串联设置的，供排气穿流的第一氧化催化器装置(20)，用于为排气脱氮的NOx催化器装置(30)，具有至少一个第二氧化催化器装置的、用于主动提升排气温度的装置(40)，以及用于除去颗粒的装置(50)，其特征在于，可以与内燃机的出口处的排气温度无关地设定NOx催化器装置(30)和用于除去颗粒的装置(50)的各自的工作温度。
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