[发明专利]混合动力传动系以及用于控制混合动力传动系的方法有效

专利信息
申请号: 200780008406.2 申请日: 2007-03-09
公开(公告)号: CN101400534A 公开(公告)日: 2009-04-01
发明(设计)人: 拉尔斯·卡尔哈玛;本尼·卡尔松 申请(专利权)人: 沃尔沃技术公司
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B60K6/26;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 安 翔;林月俊
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明提供了一种混合动力传动系(10),包括:(i)内燃发动机(20),该内燃发动机可运行以在其上输出旋转功率,(ii)电机装置(60),该电机装置可运行以在其上输出旋转功率,(iii)变速箱装置(200),用于接收来自内燃发动机(20)和电机装置(60)中的至少一个的旋转功率,并且,可运行以将驱动功率联接至与变速箱装置(200)相联接的负载。变速箱装置(200)可运行以提供多个传动比。电机装置(60)可以用于扩展在给定的传动比中所提供的转速范围:(a)在从所述给定的传动比换档至随后的传动比之前的较高转速下;或(b)从静止或从前一档加速时的较低转速下,以及在从所述给定的传动比换档至随后的传动比之前的较高转速下。
搜索关键词: 混合 动力 传动 以及 用于 控制 方法
【主权项】:
1. 一种混合动力传动系(10),包括:-内燃发动机(20),该内燃发动机可运行以输出旋转功率;-电机装置(60),该电机装置可运行以输出旋转功率;-变速箱装置(200),用于接收来自内燃发动机(20)和电机装置(60)中的至少一个的旋转功率,该变速箱装置(200)可运行以将相应的驱动功率联接至负载(230);-控制单元装置(300),该控制单元装置与所述内燃发动机(20)、所述电机装置(60)和所述变速箱装置(200)连通,以协调它们的运行;-其中变速箱装置(200)可运行以提供多个传动比;-电机装置(60)可用于扩展在从给定传动比换档至随后的传动比之前的较高转速下的所述给定传动比中所提供的转速范围。
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