[发明专利]用于驻车制动器的电动执行器有效
| 申请号： | 200780008719.8 | 申请日： | 2007-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101400922A | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | S·德滕伯格;W·沃尔夫 | 申请（专利权）人： | 厄克斯勒股份公司 |
| 主分类号： | F16H1/08 | 分类号： | F16H1/08;B60T13/74;B60T13/02;B60T11/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若;梁 冰 |
| 地址： | 德国安*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于电动地控制特别是轿车中的停车或驻车制动器的制动机构(22)的执行器(11)，为了在尽管马达转速高的情况下仍以低噪声运转，在其执行器马达(12)上具有一个带有优选只有两个齿的小齿轮的减速装置，该减速装置由于齿缠绕在小齿轮轴(16)上的肋形走向而持续地与中间齿轮(19)的斜齿(18)保持啮合，该中间齿轮以一个直齿正小齿轮(20)直接驱动一个带有执行器输出轴(14)的输出齿轮(21)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制动器 电动 执行 | ||
【主权项】：
1. 带有电动马达(12)和设在其后的用于减速的斜齿圆柱齿轮传动机构(13)的执行器(11)，该执行器用于通过执行器输出轴(14)提供用于操纵汽车制动机构(22)的停车或驻车制动器的扭矩，其特征在于，所述传动机构(13)具有中间齿轮(19)，该中间齿轮的斜齿(18)与只带有一至五个齿的马达小齿轮啮合，这些齿以纵长肋条(17)的形式地围绕小齿轮轴线(16)缠绕地延伸，其中，所述纵长肋条(17)以均匀的圆周齿距在圆柱体外侧面上相互错开地布置，且每个纵长肋条(17)至少以相应于一个齿距之一的圆周角缠绕。
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