[发明专利]线性驱动行驶系统以及汽车无效
申请号: | 200780009068.4 | 申请日: | 2007-03-12 |
公开(公告)号: | CN101400537A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 高桥幸男;布田一男 | 申请(专利权)人: | 高桥幸男;布田一男 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60K11/06;B60L15/00;H02K7/14;H02K19/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 闫小龙;刘宗杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及线性驱动行驶系统及汽车。由与感应电动机不同的新结构实现车轮的转速控制,并且能够以不使用永磁铁的简易结构迅速可靠地调整最大转矩。线性驱动行驶系统具有:轮圈(20),具有鼓形转子;定子(30),配置在该轮圈(20)的内侧,其中,定子(30)具有电磁铁(32),该电磁铁(32)在以轮圈(20)的旋转轴(40)为中心的圆周上配置有多个,并且,将这些多个作为一列,在旋转轴方向上配置多列,鼓形转子具有在以旋转轴(40)为中心的圆周上配置多个的圆弧状的磁芯(23),控制单元(控制系统(80))将一部分列的电磁铁(32)作为磁芯(23)的磁化用线圈来控制,将其他列的电磁铁(32)作为鼓形转子的旋转用线圈来控制。 | ||
搜索关键词: | 线性 驱动 行驶 系统 以及 汽车 | ||
【主权项】:
1. 一种线性驱动行驶系统,具有:轮圈,具有鼓形转子;定子,配置在该轮圈的内侧,其特征在于,所述轮圈具有成为该轮圈的旋转中心的旋转轴,所述定子具有电磁铁,该电磁铁在以所述旋转轴为中心的圆周上配置有多个,并且,将所述多个作为一列,在所述旋转轴方向上配置多列。
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