[发明专利]汽车混合驱动装置的制动策略有效
| 申请号： | 200780009750.3 | 申请日： | 2007-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN101405173A | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | T·温特;N·韦伯;J·法斯纳克特;K·欣多夫 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行汽车的混合驱动装置尤其是平行混合驱动装置的方法。所述平行混合驱动装置包括内燃机和至少一个电驱动装置、至少一个蓄能器以及汽车变速器。在减速阶段中存在一个在变速器输入侧所要求的小于0的力矩TGE,gef，在所述减速阶段中，所述内燃机要么在牵引运行模式中运行要么用最小驱动力矩TVB,min来运行。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 混合 驱动 装置 制动 策略 | ||
【主权项】：
1.用于运行汽车的混合驱动装置尤其是平行混合驱动装置(10)的方法，其中所述混合驱动装置包括内燃机(12)和至少一个电驱动装置(14)以及至少一个蓄能器(40)和汽车变速器(18)，其特征在于，在减速阶段中存在变速器输入侧所要求的小于0的力矩TGE，gef，在所述减速阶段中，所述内燃机(12)要么在牵引运行模式①中运行要么用最小驱动转矩TVB，min来运行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司，未经罗伯特·博世有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200780009750.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
