[发明专利]飞机机身内部有效
申请号: | 200780012200.7 | 申请日: | 2007-03-29 |
公开(公告)号: | CN101415603A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | C·李娜斯 | 申请(专利权)人: | 空中客车英国有限公司 |
主分类号: | B64C1/12 | 分类号: | B64C1/12 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 一种飞机机身内部包括侧壁(10),该侧壁沿机身长度方向延伸并包括向内倾斜的上部。在一实施例中,侧壁包括多个可见细长特征,诸如沿侧壁(10)长度布置的斜线(34、36)。每个细长特征从下部延伸到上部,并相对于想像线(24)倾斜,该想像线由侧壁(10)内表面与法线平行于机身长度的平面的相交线所定义。当坐着的旅客观看时,倾斜的细长特征可致使侧壁(10)显现得具有比实际向内斜度小的向内斜度。因此,机身内部可显现得比实际大。 | ||
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【主权项】:
1. 一种包括侧壁的飞机机身内部,所述侧壁沿所述机身长度的方向延伸并包括向内倾斜的上部,其中,所述侧壁包括多个沿所述机身长度布置的窗口,以及多个沿所述侧壁长度布置的可见细长特征,所述细长特征的布置如下:每个细长特征与所述窗口间隔开,每个细长特征从下部延伸到上部,每个细长特征相对于想像线倾斜,所述想像线由所述侧壁内表面与法线平行于所述机身长度的平面的相交线所定义,以及设在所述侧壁上的所有如此的可见细长特征的倾斜效果沿一个方向比沿另一方向要大。
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