[发明专利]用于机动车辆的气囊组件无效
申请号: | 200780012428.6 | 申请日: | 2007-03-08 |
公开(公告)号: | CN101415588A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 托马斯·卢贝;安德烈亚斯·普拉德尔;马克·普罗斯特-芬 | 申请(专利权)人: | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/205 | 分类号: | B60R21/205;B60R21/276 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 代易宁;车 文 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的气囊组件(1),其包括借助于气体能够膨胀以保护乘员的气囊(S);使释放使气囊(S)膨胀所需的气体成为可能的气体发生器(G);组件壳体(M),其围绕气体发生器(G)并且特别地包围能够以气体传导的方式连接到气囊(S)使得由气体发生器(G)产生的气体能够流出通孔(O′)并且到达气囊(S)的至少一个通孔(O′);以及至少一个出口(O),其设置在组件壳体(M)上并且被分配有第一元件(E),所述第一元件(E)能够在至少两个不同的位置之间移动。所述第一元件(E)在初始位置中关闭出口(O),而通过将第一元件(E)从初始位置移动到终点位置中打开出口(O)使得由气体发生器(G)产生的气体至少部分地传导到气囊组件(1)周围的外部空间(A)中。此外,能够在至少两个不同的位置之间移动并且能够从初始位置移动到终点位置中以关闭所述打开的出口(O)的第二元件(E′)被分配给至少一个出口(O)。替代地,能够在至少两个不同位置之间移动的第二元件(E′)与所述至少一个通孔(O′)相关联,所述通孔(O′)在第二元件(E′)的初始位置中打开,而能够通过将可移动第二元件(E′)移动到终点位置中被关闭,使得由气体发生器(G)产生的气体不能通过通孔(O′)到达气囊(S)。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 气囊 组件 | ||
【主权项】:
1. 一种用于机动车辆的气囊组件,具有:-气囊(S),其能够利用气体膨胀以保护乘员,-气体发生器(G),用于使气囊(S)膨胀的气体能够由其释放,-组件壳体(M),其至少部分地围绕气体发生器(G),-至少一个出流开口(O),其设置在组件壳体(M)上,并且借助于气体发生器(G)产生的气体能够通过该出流开口进入气囊组件(1)周围的外部空间(A)中,以及-可移动的第一元件(E),其被分配给出流开口(O)并且设计用于从第一元件(E)关闭出流开口(O)的初始位置移动到终点位置,其中第一元件(E)离开初始位置而进入终点位置的移动导致出流开口(O)以如此方式打开,即由气体发生器(G)产生的气体通过出流开口(O)至少部分地传导到外部空间(A)中,其特征在于所述至少一个出流开口(O)被分配有第二元件(E’),所述第二元件被设计成移动离开初始位置而进入终点位置,以便关闭被打开的出流开口(O)。
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