[发明专利]用于获得移动机动车辆组件的改进精度测量的系统和方法有效
申请号: | 200780014782.2 | 申请日: | 2007-03-07 |
公开(公告)号: | CN101433092A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 克瑞斯多夫·奇莱恩;弗拉狄密尔·玛苏尔 | 申请(专利权)人: | 伦斯雷尔公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N9/47 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许 静 |
地址: | 美国科*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 将参考标记器附接到铁轨和/或铁路轨道的其它动态移动组件,和/或定位在邻近于所述轨道的固定且静止位置。当获得铁路机动车辆的图像时,所述参考标记器出现在所述图像中。因此,可相对于所述参考标记器附接到的铁路轨道组件和/或相对于所述静止位置而以高精度和/或准确性获得所述铁路机动车辆的各个组件的各个方面和参数的测量。所述参考标记器允许将以某种介入的时间间隔所获得的一个或一个以上图像来相对于所述参考标记器作准确且精确地对准,而不管在捕获所述图像时发生的所述铁路轨道组件和/或所述机动车辆的动态运动如何。所述参考标记器可包含光学、热学或其它标志。所述标志具有已知尺寸和/或距图像捕获装置的已知距离。 | ||
搜索关键词: | 用于 获得 移动 机动车辆 组件 改进 精度 测量 系统 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种与铁路相关联的图像捕获系统,其包括:第一图像捕获装置;以及第一参考标记器,其定位在邻近于所述铁路的第一铁轨处;其中所述第一图像捕获装置经定位和/或定向以使得所述第一参考标记器出现在所述第一图像捕获装置的视场中。
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