[发明专利]车辆用膝部气囊装置以及车辆用膝部气囊的展开方法有效
| 申请号： | 200780016612.8 | 申请日： | 2007-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN101437709A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 深渡瀬修;关塚诚;今村谦二;根崎琢也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/20 | 分类号： | B60R21/20 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄 威;张 彬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种设置在转向管柱上的膝部气囊，在碰撞时迅速将膝部气囊膨胀展开于乘客的膝部与仪表板之间的狭窄空间内。车辆用膝部气囊装置(10)的膝部气囊(36)，由沿着仪表板(12)一侧向车辆宽度方向延伸的第1膨胀部(38)；和展开于乘客膝部一侧的第2膨胀部(46)所构成。用于供给从充气装置(22)喷出的气体的气体供给口(42)被设定在第1膨胀部(38)一侧。该气体供给口(42)与被设置在膝部气囊(36)左右端部的一对保护部(46)沿车辆宽度方向被配置在大致同一直线上，且第1膨胀部(36)作为气体流道连通二者。因此，在前方碰撞时，即使仪表板(12)与乘客膝部之间的空隙(48)很狭窄，也能够迅速地使一对保护部(46)向该狭窄空隙(48)膨胀展开。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 膝部 气囊 装置 以及 展开 方法 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用膝部气囊装置，其以折叠状态被收纳于转向管柱内，在碰撞时通过从气体供给单元供给的气体而膨胀，从而在仪表板与乘客的膝盖之间展开膝部气囊，其特征在于，所述膝部气囊的构成中包括：一对保护部，其在膨胀展开完毕状态时位于转向管柱两侧以保护乘客的膝部；气体流道，其在与乘客的膝部对峙的仪表板一侧连通该一对保护部，设置在所述气体流道上的来自气体供给单元的气体供给口，与一对保护部经气体流道被配置在车辆宽度方向上的大致同一直线上。
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