[发明专利]配备有用于减弱由涡轮喷气发动机产生的噪声的装置的涡轮喷气发动机短舱无效
申请号: | 200780017533.9 | 申请日: | 2007-05-03 |
公开(公告)号: | CN101443543A | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 盖伊·贝纳德·沃谢尔;让-法布里斯·马塞尔·波塔尔 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
主分类号: | F02K1/46 | 分类号: | F02K1/46;F02K1/38 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张 文;段 斌 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 一种用于飞行器涡轮喷气发动机的短舱(201),包括下游内部结构(13)和下游外部结构(15),下游内部结构(13)和下游外部结构(15)限定出用于由涡轮喷气发动机产生的二次气流的内部管道(14),所述下游外部结构包括至少一个分配线路(18,19a,19b,20),所述分配线路终止于涡轮喷气发动机的出口并且用以连接至设置在下游外部结构上游的供应减噪流体的源头。该下游外部结构(15)配备有反向推力设备。所述分配线路包括至少一个供应管(19a,19b),至少当所述反向设备处于其关闭位置时供应管(19a,19b)能够确保空气从所述供应源头朝向涡轮喷气发动机出口的通道。 | ||
搜索关键词: | 配备 用于 减弱 涡轮喷气发动机 产生 噪声 装置 涡轮 喷气 发动机短舱 | ||
【主权项】:
1. 一种用于飞行器涡轮喷气发动机的短舱(201,301),包括限定出内部管道(14)的下游内部结构(13)和下游外部结构(15),由所述涡轮喷气发动机产生的二次气流或旁路气流流过所述内部管道(14),所述下游外部结构包括至少一个分配线路(18,19,20),所述至少一个分配线路通向所述涡轮喷气发动机的出口并且用以连接至位于所述下游外部结构上游的供应减噪流体的源头(9),其特征在于,所述下游外部结构(15)配备有能够从关闭位置到打开位置交替切换的反向推力设备,在所述关闭位置中所述反向推力设备允许所述气流作为直喷流流过所述内部管道(14),在所述打开位置中通过所述反向推力设备的启动而露出所述下游外部结构上的开口从而允许所述气流重新定向为偏转的喷流,并且所述分配线路包括至少一个供应管(19),至少当所述反向设备处于其关闭位置时所述至少一个供应管(19)能够将所述流体从所述供应源头(9)输送至所述涡轮喷气发动机的出口。
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