[发明专利]用于内燃机的控制装置和方法及燃料特性确定装置和方法无效

专利信息
申请号: 200780019044.7 申请日: 2007-05-22
公开(公告)号: CN101454555A 公开(公告)日: 2009-06-10
发明(设计)人: 角冈卓 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/06 分类号: F02D41/06;F02D19/06;F02M37/00;F02D41/14
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人: 黄 威;张 彬
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 能够通过截止阀(20)相互连接的供油室(19f)和剩余油室(19r)设置在燃料罐(19)内。当所述燃料罐(19)加油时,目前已相互连接的所述供油室(19f)和所述剩余油室(19r)断开,然后燃料仅供给到所述供油室(19f)以给所述燃料罐(19)加油。当发动机在加油之后重新起动时,仅将所述剩余油室(19r)内的所述燃料供给到所述发动机,而所述供油室(19f)和所述剩余油室(19r)仍保持相互断开,并依照预先已经确定的所述剩余油室(19r)内的所述燃料的特性控制所述发动机。
搜索关键词: 用于 内燃机 控制 装置 方法 燃料 特性 确定
【主权项】:
1、一种用于内燃机的控制装置,其中能够选择性地相互连接和断开的供油室和剩余油室设置在燃料罐中,当给所述燃料罐加油时,此前已经连接的所述供油室和所述剩余油室相互断开然后燃料仅供给到所述供油室以给所述燃料罐加油;以及在所述燃料罐加油之后当重新起动所述内燃机时,仅将所述剩余油室内的所述燃料供给到所述内燃机,而所述供油室和所述剩余油室仍保持相互断开并且依照预先已经确定的所述剩余油室内所述燃料的特性来控制所述内燃机。
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