[发明专利]发动机排放控制系统有效
申请号: | 200780019945.6 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN101454548A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | W·博利;R·E·迈斯特;S·尼斯 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F02D41/14;F02D41/34 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 苏 娟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机排放控制系统(20)。该系统可以包括产生废气的发动机(18)和由发动机产生的废气可以从中流过的排气系统(21)。该系统还可以包括被构造用于在由发动机产生的废气中获取NOX含量的NOX测量值的NOX传感器(26)。该系统还可以包括被构造用于测量发动机的燃烧混合物的进气密度的进气密度检测系统(28)。另外,该系统可以包括被构造用于接收与NOX含量的测量值相关的信息的控制器(30)。该控制器还可以被构造用于控制燃烧混合物的进气密度,使得发动机基于NOX测量值和由进气密度检测系统测得的进气密度运行。 | ||
搜索关键词: | 发动机 排放 控制系统 | ||
【主权项】:
1. 一种发动机排放控制系统(20),包括:产生废气的发动机(18);排气系统(21),由所述发动机产生的废气流过所述排气系统(21);所述排气系统包括NOX传感器(26),所述NOX传感器(26)能够在由所述发动机产生的废气中获取NOX含量的NOX测量值;进气密度检测系统(28),其能够测量所述发动机的燃烧混合物的进气密度;和控制器(30),其能够:接收与所述NOX含量的测量值相关的信息;并且控制所述燃烧混合物的进气密度,使得所述发动机基于所述NOX测量值和由所述进气密度检测系统测得的进气密度运行。
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