[发明专利]发动机阀装置无效

专利信息
申请号: 200780023042.5 申请日: 2007-06-22
公开(公告)号: CN101473111A 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: 久田阳平;橘英明;佐藤悦郎;堀合邦雄;丸山纯 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: F01L9/02 分类号: F01L9/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种发动机阀装置,即使是阀的开闭动作可变的发动机阀装置,也可以随动于发动机的高速旋转,可高效地运转且发动机阀动作可变,该发动机阀装置具有:通过旋转的凸轮的按压力和阀弹簧的按压力使吸气口进行开闭动作的吸气阀(3);可在与吸气阀(3)相同的方向上运动的活塞(23);收容活塞(23)并使活塞(23)可在其内部运动的工作缸部(22);由活塞(23)和工作缸部(22)构成的液压促动器(20);与由活塞(23)和工作缸部(22)构成的压力室连通的供排管路(21d);经由供排管路(21d)对自压力室流出的工作油进行蓄能的蓄能器(50);对压力室和蓄能器(50)之间的工作油的流通进行控制的电磁开闭阀(30),其中,电磁开闭阀(30)配置于液压促动器(20)和蓄能器(50)之间的供排管路上。
搜索关键词: 发动机 装置
【主权项】:
1、一种发动机阀装置,其具备:与曲轴联接旋转的凸轮;与凸轮的动作联动的摇臂;摇臂及弹簧作用而开闭吸气口的吸气阀,所述发动机阀装置的特征在于,具有:可在与所述吸气阀相同的方向上运动的活塞;收容所述活塞并使所述活塞可在其内部运动的工作缸;由所述活塞和所述工作缸构成的液压促动器;与由所述活塞和所述工作缸构成的压力室连通的液压管路;经由所述液压管路对自所述压力室流出的工作油进行蓄能的蓄能装置;对所述压力室和所述蓄能装置之间的工作油的流通进行控制的电磁开闭阀,其中,由所述液压促动器、所述液压管路、所述蓄能装置和所述电磁开闭阀构成液压回路,所述电磁开闭阀配置于所述液压促动器和所述蓄能装置之间的液压管路上。
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