[发明专利]车辆用电源控制设备有效
| 申请号： | 200780024459.3 | 申请日： | 2007-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN101479132A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 江坂俊德;深泽实;堤宽 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;古河电气工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷;南 霆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用电源控制设备，对安装在车辆中的电气负载的通电进行控制，该控制设备包括：第一电气负载，其是安装在车辆中的电气负载的一部分；第二电气负载，其在车辆停车时比第一电气负载优先通电；电源切换ECU、ACC继电器和IG继电器，其不仅切换第一电气负载的通电，而且切换第二电气负载的通电；以及电源管理ECU、停车状态ACC继电器和停车状态IG继电器，其只切换第二电气负载的通电。该车辆用电源控制设备抑制了在操作车辆停车时使用的电气负载的时候浪费性的电力消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 控制 设备 | ||
【主权项】：
1. 一种车辆用电源控制设备，其对安装在车辆中的电气负载的通电进行控制，所述车辆用电源控制设备的特征在于包括：第一电气负载，其安装在所述车辆中；第二电气负载，其在所述车辆停车时比所述第一电气负载优先地被通电；第一切换装置，其对所述第一电气负载的通电和所述第二电气负载的通电进行切换；以及第二切换装置，其只切换所述第二电气负载的通电。
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