[发明专利]带有螺栓贯穿结构的极高减震的车身支承、副车架支承或发动机支承有效
| 申请号： | 200780026967.5 | 申请日： | 2007-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN101495771A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·J·古迪 | 申请（专利权）人： | 普尔曼公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 段 斌;张 文 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种液压支承，其具有上部支撑件和下部支撑件。上部弹性体弹簧和下部弹性体弹簧设置在上部支撑件和下部支撑件之间，以限定上部流体腔室和下部流体腔室。沟槽在上部腔室和下部腔室之间延伸。在液压支承的压缩和扩展过程中，流体在上部腔室和下部腔室之间转移，以便为液压支承提供减震力。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 螺栓 贯穿 结构 极高 减震 车身 支承 车架 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种支承，包括：上部支撑件；下部支撑件；上部弹性体弹簧，其设置在所述上部支撑件和所述下部支撑件之间；下部弹性体弹簧，其设置在所述上部支撑件和所述下部支撑件之间；上部腔室，其由所述上部弹性体弹簧限定；下部腔室，其由所述下部弹性体弹簧限定；和沟槽，其在所述上部腔室和所述下部腔室之间延伸。
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