[发明专利]电源系统及具备该电源系统的车辆、蓄电装置的升温控制方法、和记录有用于使计算机执行蓄电装置的升温控制的程序的计算机可读取的记录介质有效

专利信息
申请号: 200780027130.2 申请日: 2007-06-14
公开(公告)号: CN101490937A 公开(公告)日: 2009-07-22
发明(设计)人: 市川真士;石川哲浩 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02M3/155 分类号: H02M3/155;H02M7/48;B60K6/445;B60L11/18;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00;H01M10/44;H02J7/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 第一电压控制部(50-1)包括第一PI控制部(54-1)、第一切换部(55-1)、和第一减法部(56-1)。第一减法部(56-1)从作为电压前馈补偿项的电压值(Vb1)/目标电压(VR1)减去第一切换部(55-1)的输出。同样地,第二电压控制部(50-2)包括第二PI控制部(54-2)、第二切换部(55-2)、和第二减法部(56-2)。在升温控制时,切换控制部70控制第一切换部和第二切换部(55-1、55-2),使得放电侧的电压控制部的PI控制部发挥作用、且使得充电侧的电压控制部的PI控制部的输出被切断。
搜索关键词: 电源 系统 具备 车辆 装置 升温 控制 方法 记录 用于 计算机 执行 程序 读取 介质
【主权项】:
1. 一种电源系统,该电源系统能够向负载装置供给电力,具备第一蓄电装置和第二蓄电装置、电力线、第一转换器、第二转换器、控制装置、和第一电压传感器,所述第一蓄电装置和第二蓄电装置,能够充放电;所述电力线,被构成为能够在该电源系统和所述负载装置之间授受电力;所述第一转换器,设置在所述第一蓄电装置和所述电力线之间,在所述第一蓄电装置和所述电力线之间进行电压变换;所述第二转换器,设置在所述第二蓄电装置和所述电力线之间,在所述第二蓄电装置和所述电力线之间进行电压变换;所述控制装置,控制所述第一转换器和第二转换器;所述第一电压传感器,检测所述电力线的电压,所述控制装置,在升温控制时,基于使用了所述电力线的目标电压和来自所述第一电压传感器的检测电压之间的偏差的电压反馈控制的运算结果,控制所述第一转换器和第二转换器的任一方,基于不使用所述偏差的电压前馈控制的运算结果,控制另一方的转换器,所述升温控制,通过经由所述第一转换器和第二转换器以及所述电力线在所述第一蓄电装置和第二蓄电装置之间授受电力,以此使所述第一蓄电装置和第二蓄电装置的至少一方升温。
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