[发明专利]电源系统和具备该电源系统的车辆、蓄电装置的升温控制方法、以及存储着用于使计算机执行蓄电装置的升温控制的程序的计算机能够读取的存储媒介物有效
| 申请号： | 200780028504.2 | 申请日： | 2007-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN101496253A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 市川真士;石川哲浩 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L3/00;B60L11/18;H01M10/44;H01M10/50;H02J7/04;H02M3/155 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在蓄电装置的升温控制时，如果电压值(Vb1)超过了上限值(VbH1)，修正值运算部(66-1)输出负的修正值。于是，占空指令(Ton1)被朝着减小的方向修正。即，占空指令(Ton1)被朝着提高转换器的升压率的方向修正。另一方面，如果电压值(Vb1)低于下限值(VbL1)，修正值运算部(66-1)输出正的修正值。于是，占空指令(Ton1)被朝着增大的方向修正。即，占空指令(Ton1)被朝着降低转换器的升压率的方向修正。 | ||
| 搜索关键词： | 电源 系统 具备 车辆 装置 升温 控制 方法 以及 存储 用于 计算机 执行 程序 能够 读取 | ||
【主权项】：
1.一种电源系统，能够向负载装置供给电力，具备：能够充放电的第1和第2蓄电装置，能够在该电源系统与上述负载装置之间授受电力的电力线，设在上述第1蓄电装置与上述电力线之间、在上述第1蓄电装置与上述电力线之间进行电压变换的第1转换器，设在上述第2蓄电装置与上述电力线之间、在上述第2蓄电装置与上述电力线之间进行电压变换的第2转换器，和控制上述第1和第2转换器的控制装置；上述控制装置，当通过上述第1和第2转换器以及上述电力线在上述第1和第2蓄电装置之间授受电力、由此使上述第1和第2蓄电装置中的至少一方升温的升温控制时，控制与充电侧蓄电装置对应的转换器使得上述充电侧蓄电装置的电压不超过上限值，控制与放电侧蓄电装置对应的转换器使得上述放电侧蓄电装置的电压不低于下限值。
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