[发明专利]用于车辆的功率分流式双输入轴变速器

摘要

一种用于车辆的变速器，其具有：至少两个驱动轴(10，11)，动力从动力源(1)选择性地传递至所述驱动轴(10，11)；从动轴(13)，动力从所述驱动轴(10，11)传递至所述从动轴；传动机构(14，15，16，17，18)，其布置于所述驱动轴(10，11)和所述从动轴(13)之间；以及切换机构(19，20，21，22)，其使得动力能够通过所述传动机构选择性地进行传递。所述驱动轴(10，11)同心地布置且能够相对于彼此旋转地装配。所述驱动轴(10，11)与所述从动轴(13)平行。第一驱动单元(3)与所述驱动轴(10，11)同轴地布置。第二驱动单元(4)与所述从动轴(13)同轴地布置。所述第一驱动单元(3)和第二驱动单元(4)互相连接，从而能够互相传送和接收能量形式改变的动力。如此构造的变速器在动力传递效率、无噪音、车辆安装能力等方面表现卓越，并能够实现无级变速。

主权项

1. 一种用于车辆的变速器，其具有至少两个驱动轴，动力从动力源选择性地传递至所述驱动轴；从动轴，动力从所述驱动轴传递至所述从动轴；多个传动机构，所述多个传动机构布置于所述驱动轴和所述从动轴之间；以及切换机构，所述切换机构使得动力能够通过所述传动机构选择性地在所述驱动轴与所述从动轴之间传递，所述变速器的特征在于，所述驱动轴同心地布置且彼此配合而能够相对于彼此旋转，且所述驱动轴和所述从动轴布置于彼此平行的轴线上，第一驱动单元布置在与所述驱动轴的轴线和所述从动轴的轴线之一相同的轴线上，所述第一驱动单元能够输出从所述动力源传递至所述驱动轴之一的一部分动力而在改变另一部分动力的能量形式之后输出所述另一部分动力，并且能够改变输出至所述驱动轴之一的动力与在能量形式改变之后输出的动力之间的比例，第二驱动单元布置在与所述驱动轴的轴线和所述从动轴的轴线中的另一个相同的轴线上，所述第二驱动单元能够输出从所述动力源传递至所述驱动轴中的另一个的一部分动力而在改变另一部分动力的能量形式之后输出所述另一部分动力，并且能够改变输出至所述驱动轴中的另一个的动力与在能量形式改变之后输出的动力之间的比例，以及所述第一驱动单元和第二驱动单元互相连接，从而能够互相传送和接收能量形式改变的动力。