[发明专利]改良式苏格兰轭引擎或帮浦无效
申请号: | 200780029736.X | 申请日: | 2007-10-11 |
公开(公告)号: | CN101501300A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 罗伯特·彼得·拉费乐;约翰·麦克·拉费乐 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·彼得·拉费乐;约翰·麦克·拉费乐 |
主分类号: | F01B9/04 | 分类号: | F01B9/04;F02B75/32;F02B75/20;F16J7/00 |
代理公司: | 北京华夏博通专利事务所 | 代理人: | 刘 俊 |
地址: | 澳大利亚新*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | 一种包括啮合轭状物结构的活塞的改良式苏格兰轭引擎或帮浦,其中活塞(1)在其往复运动期间沿飞行十字(60)定义的至少一个轴关于轭状物结构(7)自由移动,活塞和轭状物结构在平接头结构中连接,从而通过在活塞和轭状物结构中加入飞行十字防止活塞绕轭轴旋转,该飞行十字没有在活塞基部(50)和轭柄端(700)之间的位置内锁住。 | ||
搜索关键词: | 改良 苏格兰 引擎 | ||
【主权项】:
1. 一苏格兰轭发动机或泵包括一挡块、一具有主轴和偏移大端轴承销、一用以在轴承销上旋转的滑块机械装置、一带有活塞的活塞和一轭状物结构,此轭状物结构包括沿垂直于活塞轴延伸的轴伸长的第一导向装置,第一导向装置啮合滑块机械装置且将滑块机械装置限制于沿第一导向装置往复运动,轭状物结构包括第二导向装置,此第二导向装置将轭状物结构限制于沿活塞往复运动,第二导向装置与第三导向装置啮合,第二导向装置与第三导向装置的啮合防止轭状物结构绕平行于主轴的轴旋转,活塞与轭状物结构为分离单元;活塞包括一与冠顶面相对的底座面,轭状物结构包括一与活塞底座面相对的端面,至少一隔离元件设置于活塞底座面与端面之间,底座面为部分使用飞行十字的平板飞行连接系统,其中活塞和轭状物结构连接在一起,从而防止活塞相对于轭状物结构旋转,但允许沿飞行十字的上键限定的路径,飞行十字至在发动机操作过程中沿柄端面或轭状物结构的键槽自由运动,飞行十字的上键和下键绕平行于气缸轴的相互形成一角度。
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