[发明专利]车轮用轴承装置

摘要

[问题]通过增强密封件的密封性和耐用性而延长车轮用轴承装置的使用寿命。[解决问题的手段]一种车轮用轴承装置，其可确保指定拉动阻力以及期望密封性能，并通过增强密封件(11)的密封性和耐用性而延长轴承的使用寿命，并且设置毂轮(40)，该毂轮在其一端具有车轮安装凸缘(6)并在其外周上直接形成有内滚道表面(4a)，密封件(11)在外侧逐渐朝其顶端径向向外倾斜并与侧唇(18a)一体形成，该侧唇以指定过盈与车轮安装凸缘(6)内侧的基部(6c)滑动接触，该侧唇(18a)的初始最大直径形成为小于密封件(11)的最大直径，它们之间在一侧的直径之差(e)设定为至少1mm，使得能在不与侧唇(18a)干涉的情况下通过压配合工具稳定地压配密封件(11)。

主权项

1、一种车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置包括：外部件，在该外部件的外周上形成有待安装在车体上的车体安装凸缘(2c)，在该外部件的内周上形成有双列外滚道表面(2a，2b)；内部件，该内部件包括毂轮(4)和内圈(5)或等速万向节的外接合部件，所述毂轮(4)在其一端形成有车轮安装凸缘(6)，在其外周上形成有与所述双列外滚道表面中的一个外滚道表面(2a)相对的一个内滚道表面(4a)以及从所述内滚道表面(4a)轴向延伸的柱形部(4b)，所述内圈(5)或等速万向节的外接合部件压配合到所述毂轮(4)的柱形部(4b)上，在该内圈的外周上形成有与所述双列外滚道表面中的另一外滚道表面(2b)相对的另一内滚道表面(5a)；双列滚动元件组(3，3)，所述双列滚动元件组可自由滚动地容纳在所述外部件(2)的所述外滚道表面(2a，2b)与所述内部件(1)的所述内滚道表面(4a，5a)之间；以及密封件(11)，该密封件适于安装在所述外部件(2)的外侧端内部，该车轮用轴承装置的特征在于：所述密封件(11)具有一体形成的侧唇(18a)，该侧唇朝向其顶部径向向外延伸并以预定过盈与所述车轮安装凸缘(6)的内侧基部(6c)滑动接触，并且所述侧唇(18a)的初始最大直径形成为小于所述密封件(11)的最大直径，并且所述侧唇(18a)的初始最大直径与所述密封件(11)的最大直径在一侧，即半径之差(e)设定为至少1mm。