[发明专利]机动车约束系统有效
| 申请号： | 200780030503.1 | 申请日： | 2007-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN101506006A | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | L·夸尔格;F·赖特尔;C·鲁德布施;A·希尔特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60R21/231 | 分类号： | B60R21/231 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴 鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的约束系统，所述约束系统由一个或多个支撑结构形成。处于启用状态下的支撑结构的纵向范围明显超过横向范围的尺寸，所述支撑结构主要沿纵向范围的方向展开。本发明的目的在于改进约束系统，使得约束系统的变量适应于相应的负荷情况。根据本发明，所述支撑结构(7，8，9)在展开期间与障碍物(5)相遇时不达到其在完全展开时具有的稳定状态和/或不达到最终体积或最终膨胀。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 约束 系统 | ||
【主权项】：
1. 一种用于机动车的约束系统，所述约束系统由一个或多个支撑结构形成，其中处于启用状态下的支撑结构的纵向范围明显超过横向范围的尺寸，以及所述支撑结构主要沿其纵向范围的方向展开，其特征在于，所述支撑结构(7，8，9)在展开期间与障碍物(5)相遇时不达到其在完全展开时具有的稳定状态和/或不达到最终体积或最终膨胀。
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