[发明专利]马达驱动装置

摘要

控制装置(30)，与在电动发电机(MG1)的驱动时在变换器(14)的IGBT元件的任一个中检测出过电流相应地，判定为变换器(14)的异常。控制装置(30)与异常判定相应地使变换器(14)处于运转停止状态，并且基于来自电流传感器(24)的马达电流(MCRT1)确定短路相。控制装置(30)，在车辆的停止控制时执行的电容器(C2)的放电处理中，使构成短路相的上下臂的两个IGBT元件同时导通。由此，该两个IGBT元件，接受过大的短路电流而使热损失急增，导致短路故障。其结果是，在车辆的牵引时，通过产生于电动发电机(MG1)的反电动势，抑制变换器以及电源线成为过电流状态。

主权项

1. 一种马达驱动装置，包括：多相马达；电源，其被设置成能够向第一电源线和第二电源线供给直流电压；电力变换装置，其在所述第一电源线和第二电源线与所述多相马达之间进行电力变换；和控制装置，其以使得所述多相马达的输出与目标输出一致的方式控制所述电力变换装置，所述电力变换装置包括各自经由导电线与所述多相马达的各相线圈连接的多个臂电路，所述多个臂电路的各个，具有经由与所述各相线圈的连接点串联连接在所述第一电源线和第二电源线之间的第一开关元件和第二开关元件，所述控制装置，与从所述多个臂电路中检测出发生了短路故障的臂电路相应地，将所述发生了短路故障的臂电路的所述第一开关和第二开关固定为导通状态。