[发明专利]汽车中的包含压缩机和负载的系统有效
申请号: | 200780031638.X | 申请日: | 2007-07-19 |
公开(公告)号: | CN101506026A | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | E·格鲁姆 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种具有压缩机(16)和负载(20)的系统,压缩机和负载耦合在一传动链(14、18)上并且由其获取能量。根据本发明规定,负载(20)适合根据一对于压缩机工作所需要的、由传动链(14、18)输送给压缩机(16)的功率,改变对由传动链(14、18)提供给该负载的功率的消耗。此外本发明涉及一种泵,其具有至少一个在泵工作期间产生泵功率的泵室(24)。根据本发明规定,该泵此外具有至少一个在泵工作期间不产生泵功率或产生减小的泵功率的泵室(22)。 | ||
搜索关键词: | 汽车 中的 包含 压缩机 负载 系统 | ||
【主权项】:
1. 具有压缩机(16)和负载(20)的系统,压缩机和负载耦合在一传动链(14、18)上并且由其获取能量,其特征在于,负载(20)适合根据一对于压缩机工作所需要的、由传动链(14、18)输送给压缩机(16)的功率,改变对由传动链(14、18)提供给该负载的功率的消耗。
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