[发明专利]用于探测内燃机涡轮增压器带伤工作的系统和方法无效
| 申请号： | 200780032455.X | 申请日： | 2007-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN101512128A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 詹姆斯·R·米希勒;阿吉思·库马;柯克·A·海伍德;肯德尔·R·斯温森 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02D31/00 | 分类号： | F02D31/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 封新琴 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于探测作为一个部分安装在内燃机中的涡轮增压器的损坏的方法和系统，包括用于探测涡轮增压器的旋转速度的涡轮增压器速度监控以及用于确定流过发动机的空气流量的气流探测。控制器将所探测的涡轮增压器旋转速度与涡轮增压器速度阈值相比较并且将所探测的空气流量与气流阈值相比较。在所探测的涡轮增压器速度小于涡轮增压器速度阈值并且所探测的气流小于气流阈值的情况下设定涡轮增压器损坏标志。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 探测 内燃机 涡轮 增压 带伤 工作 系统 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种用于探测涡轮增压器工作性损坏的系统，该涡轮增压器作为内燃机的一部分安装，该系统包括：用于确定涡轮增压器旋转速度的涡轮增压器速度传感器；用于确定流过配备有所述涡轮增压器的发动机的空气流量的气流探测附属系统；以及控制器，该控制器有效与所述涡轮增压器速度传感器和所述气流探测附属系统连接，且所述控制器将所探测的涡轮增压器的旋转速度与涡轮增压器速度阈值相比较，并且进一步将所探测的空气流量与气流阈值相比较，在所探测的涡轮增压器速度小于所述涡轮增压器速度阈值并且所探测的气流小于所述气流阈值的情况下，所述控制器设定涡轮增压器损坏标志。
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