[发明专利]动力输出装置以及混合动力汽车

摘要

混合动力汽车(20)包括：发动机(22)；马达MG1和马达MG2，分别能够输入输出动力；动力分配统合机构(40)，具有与马达MG1连接的太阳齿轮(41)、与马达MG2连接的行星齿轮架(45)、与发动机(22)连接的内啮合齿轮(42)；以及变速器(60)，能够将经由太阳齿轮(41)和第一马达轴(46)输出的动力和经由行星齿轮架(45)和行星齿轮架轴(45a)输出的动力在伴随着变速比的变更的情况下选择性地传递给驱动轴(67)，并且具有用于将动力分配统合机构(40)的太阳齿轮(41)无法旋转地固定的固定部件(64)和离合器C2。

主权项

1. 一种动力输出装置，向驱动轴输出动力，并包括：内燃机；第一电动机，能够输入输出动力；第二电动机，能够输入输出动力；动力分配统合机构，构成为具有与所述第一电动机的旋转轴连接的第一要素、与所述第二电动机的旋转轴连接的第二要素、以及与所述内燃机的内燃机轴连接的第三要素，并且所述三个要素能够互相进行差动旋转；变速传递单元，能够将所述动力分配统合机构的所述第一要素和所述第二要素选择性地与所述驱动轴连结，并且能够将从所述动力分配统合机构经由所述第一要素输出的动力和从所述动力分配统合机构经由所述第二要素输出的动力分别以预定的变速比选择性地传递给所述驱动轴；以及旋转固定单元，能够将所述动力分配统合机构的所述第一要素和所述第二要素中的某一者无法旋转地固定。