[发明专利]多缸内燃机的空燃比控制装置有效
| 申请号： | 200780036874.0 | 申请日： | 2007-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN101523036A | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 藤原孝彦;中川德久;萩本大河;加古纯一;加藤直人;冈崎俊太郎;井手宏二 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D13/02;F02D43/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 雒运朴;李 伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种多缸内燃机的空燃比控制装置，在具有节气门和开阀特性控制单元多缸内燃机中，基于检测废气的空燃比的传感器的输出实施空燃比的反馈控制，能够实施更为正确的空燃比控制。在上述反馈控制中基于反馈学习修正值修正上述传感器的输出和反馈值之间的关系，且该反馈学习修正值是基于反馈控制实施中的上述传感器的输出而学习决定的，在重新学习决定上述反馈学习修正值的情况下，仅利用节气门控制进气量。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种多缸内燃机的空燃比控制装置，其特征在于，在具有作为进气量控制单元的节气门，和控制进气门以及排气门的至少一方的作用角和/或气门升程量的开阀特性控制单元的多缸内燃机中，基于检测在排气通路流通的废气的空燃比的传感器和/或检测氧气浓度的传感器的输出，控制燃料喷射量来实施空燃比的反馈控制，在上述反馈控制中，实施基于反馈学习修正值修正上述传感器的输出和反馈值之间的关系的学习控制，且该反馈学习修正值是根据上述反馈控制实施中的上述传感器的输出而学习并决定的，在重新学习决定上述反馈学习修正值的情况下，仅通过上述节气门来控制进气量。
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