[发明专利]电源装置和车辆无效
| 申请号： | 200780038621.7 | 申请日： | 2007-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101529644A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 相马贵也;茂刈武志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;B60K6/42;B60L9/18;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00;H01G9/28;H01M10/50;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 搭载在混合动力汽车(100)上的电源装置，具备：能够充放电的电容器(C1)，用于在设置于混合动力汽车(100)的外部的充放电装置(50)与电容器(C1)之间输入输出电力的电力输入输出部(40)，检测电容器(C1)的温度(Tc)的温度传感器(21)，基于温度传感器(21)的检测结果判定为需要进行电容器(C1)的升温的情况下，进行从充放电装置(50)向电容器(C1)的充电和从电容器(C1)向充放电装置(50)的放电中的至少一方以使电容器(C1)升温的控制装置(30)。由此，能够使电容器(C1)升温而不会使变换器(14、15)等负载消耗电力。 | ||
| 搜索关键词： | 电源 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1、一种电源装置，该电源装置搭载于车辆，具备：能够充放电的第1蓄电部；用于在设置于上述车辆的外部的充放电装置与上述第1蓄电部之间输入输出电力的电力输入输出部；检测上述第1蓄电部的温度的检测部；和升温控制部，其在基于上述检测部的检测结果而判定为需要进行上述第1蓄电部的升温的情况下，进行从上述充放电装置向上述第1蓄电部的充电和从上述第1蓄电部向上述充放电装置的放电中的至少一方，使上述第1蓄电部升温。
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