[发明专利]用于机械连接车辆的装置有效
| 申请号： | 200780039167.7 | 申请日： | 2007-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN101528526A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 弗里德里克·维默 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61D3/10 | 分类号： | B61D3/10;B61G5/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 郝俊梅 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机械连接车辆(1、2)、尤其城市有轨电车车辆的装置，其中，作为下部铰链连接装置所述车辆(1、2)通过铰链拉杆(3)连接。在这里规定，作为单独的上部铰链连接装置，在每一个车辆(1、2)上可绕垂直轴(5a至5d)回转地布设两个铰接片(4a至4d)。沿行驶方向(a)，第一车辆(1)的右铰接片(4a)与第二车辆(2)的右铰接片(4c)以及第一车辆(1)的左铰接片(4b)与第二车辆(2)的左铰接片(4d)，通过未支承的支座(6a、6b)可转动地连接。这四个铰接片(4a至4d)共同构成一个可变的平行四边形。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机械 连接 车辆 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于机械连接车辆(1、2)、尤其城市有轨电车车辆的装置，其中，作为下部铰链连接装置所述车辆(1、2)通过铰链拉杆(3)连接，其特征为：作为单独的上部铰链连接装置，在每一个车辆(1、2)上可绕垂直轴(5a至5d)回转地布设两个铰接片(4a、4b；4c、4d)；以及沿行驶方向(a)，第一车辆(1)的右铰接片(4a)与第二车辆(2)的右铰接片(4c)以及第一车辆(1)的左铰接片(4b)与第二车辆(2)的左铰接片(4d)通过未支承的支座(6a、6b)可转动地连接，从而使这四个铰接片(4a至4d)共同构成一个可变的平行四边形。
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