[发明专利]油轮的配管结构有效
| 申请号： | 200780040380.X | 申请日： | 2007-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN101528537A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 森元信吉 | 申请（专利权）人： | 森元信吉 |
| 主分类号： | B63B25/08 | 分类号： | B63B25/08;B63B11/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李 洋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在本发明的油轮的配管结构中，在矿石/油多用途船的中央货油舱(34)的上部，以夹在纵通隔壁(32)与舱口(38)之间的方式形成有大致矩形截面的密封结构的管通路(42)。从泵房出来朝向船体中央部的船岸接口(48)的货油送出管(50)的两根通过右舷管通路，而剩余一根通过左舷管通路。右舷管通路仅仅到达船体中央部，而左舷管通路延伸到达船头附近，在该左舷管通路中通过有惰性气体管(58)。 | ||
| 搜索关键词： | 油轮 结构 | ||
【主权项】：
1、一种油轮的配管结构，其特征在于，在上甲板背面的船体内部设置沿前后方向延伸的管通路，在其中收容有货油送出管，该货油送出管连接被配置于船体后部的泵房与朝向船体中央部上甲板上方的船岸接口，该管通路的周围被密封结构的围壁所覆盖，该围壁的天花板部分由船体上甲板形成。
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