[发明专利]均质充量压缩着火引擎有效
申请号: | 200780042359.3 | 申请日: | 2007-11-13 |
公开(公告)号: | CN101535620A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 葛山裕史 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 肖日松;杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种HCCI引擎在HCCI燃烧期间的运行中提供了负的重叠时期。在这种负的重叠时期期间,当排气冲程中活塞处于上止点附近时,进气阀和排气阀都是关闭的,以使得已燃气体留在燃烧室内。引擎设有节流阀、燃料阀和ECU。在SI燃烧切换到HCCI燃烧的切换时期期间,ECU控制节流阀,以使得节流阀的开度从稳定的SI运行时的开度增加到稳定的HCCI运行时的开度,并且同时,控制燃料阀,以使得供应至进气道的燃料的量变得比稳定的SI运行时的量更大。 | ||
搜索关键词: | 均质充量 压缩 着火 引擎 | ||
【主权项】:
1. 一种均质充量压缩着火引擎,具有燃烧室和连接至所述燃烧室的进气道,其中,所述引擎容许燃烧模式通过切换时期而在火花点火燃烧和均质充量压缩着火燃烧之间切换,所述引擎在均质充量压缩着火燃烧期间的运行中提供负的重叠时期,所述负的重叠时期是这样的时期,在该时期期间,当排气冲程中活塞在上止点附近时,进气阀和排气阀都关闭,以使得已燃气体留在所述燃烧室内,并且,所述引擎包括:节流阀,其用于调节供应至所述燃烧室的空气的量;调节部件,其用于调节供应至所述进气道的燃料的量;以及控制部件,其用于控制所述节流阀和所述调节部件,其中,在所述火花点火燃烧被切换至所述均质充量压缩着火燃烧的切换时期期间,所述控制部件控制所述节流阀,以使得所述节流阀的开度从所述火花点火燃烧的稳定运行时的开度增加到所述均质充量压缩着火燃烧的稳定运行时的开度,并且,控制所述调节部件,以使得供应至所述进气道的燃料的量变得比在所述火花点火燃烧的稳定运行时的量更大。
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