[发明专利]减振装置、减振装置的控制方法、减振装置的偏移校正方法和板簧无效
| 申请号： | 200780044615.2 | 申请日： | 2007-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN101557955A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 村岸恭次;藤井隆良;福永崇;守屋英朗;中野克好;中川洋;尾上孝志;佐藤雄志 | 申请（专利权）人： | 翔风技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62D37/04;F16F15/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种减振装置、减振装置的控制方法、减振装置的偏移校正方法和板簧。该汽车的汽车减振装置，其是将发动机和变速箱等结合而成的动力装置以隔绝振动为目的而被发动机支架支承在车身上而形成的，具有使与发动机的振动不同的振动产生的加振部件，因此能利用加振部件的反作用力使座位部等的振幅减小。而且，只要调整成车体的振动模式在座位部附近成为节，就能减少座位部附近的振幅，提高乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 控制 方法 偏移 校正 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减振装置，其是将发动机和变速箱等结合而成的动力装置以隔绝振动为目的而用发动机支架支承在车身上而形成的，其中，具有使加振对象产生与发动机的振动不同的振动的加振部件。
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