[发明专利]用于车辆的车轮悬架无效
申请号: | 200780047274.4 | 申请日: | 2007-12-17 |
公开(公告)号: | CN101563246A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | A·加特纳;M·克兰克 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈港股份公司 |
主分类号: | B60G17/019 | 分类号: | B60G17/019 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波;梁 冰 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于车辆的车轮悬架,包括车身(7)、车轮(8)、至少一个导向件(2)、轴承(3)、角度测量装置,所述车轮(8)借助所述导向件与所述车身(7)相连,所述导向件(2)借助所述轴承可绕至少一个偏转轴线(6)偏转地支承在所述车身(7)上,所述轴承(3)的内部件(9)固定在所述车身上,借助所述角度测量装置可检测所述导向件(2)绕所述偏转轴线(6)相对所述车身(7)的偏转,其中所述角度测量装置具有设计成信号装置(25)的构件和设计成传感器(18)的构件,并且所述构件之一在外部固定在所述导向件(2)上,另一个所述构件则与所述导向件(2)间隔地固定在相对所述车身(7)位置固定的支架(15)上。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 车轮 悬架 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的车轮悬架,包括车身(7)、车轮(8)、至少一个导向件(2)、轴承(3)、角度测量装置,所述车轮(8)借助所述导向件(2)与所述车身(7)连接,所述导向件(2)借助所述轴承(3)绕至少一个偏转轴线(6)可偏转地支承在所述车身(7)上,所述轴承(3)的内部件(9)固定在所述车身(7)上,借助所述角度测量装置可检测所述导向件(2)绕所述偏转轴线(6)相对于所述车身(7)的偏转,其中所述角度测量装置具有设计成信号装置(25)的构件和设计成传感器(18)的构件,其中所述构件之一在外部固定在所述导向件(2)上,另一个所述构件则与所述导向件(2)间隔地固定在相对所述车身(7)位置固定的支架(15)上,其特征为,所述信号装置(25)固定在所述导向件(2)的外表面上,所述传感器(18)则布置在紧邻所述信号装置(25)处。
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