[发明专利]用于增加车辆自动自由滑行功能的开启持续时间的方法有效
| 申请号： | 200780052667.4 | 申请日： | 2007-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN101663188A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 约翰·比耶内顿;安德斯·埃里克松 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W10/02;B60W10/06;B60K31/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王冠宇;林月俊 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种用于在带有巡航控制的车辆内且在巡航控制开启期间增加自动自由滑行功能的开启持续时间的方法，所述功能包括用于确定允许开启所述功能的车辆设定速度(V设定速度)的装置，和用于计算下降到低于所述车辆设定速度(V设定速度)的第一降低速度值(V降低速度)的预定可允许车辆速度下降值的装置。该功能基于所述降低速度值来控制，以延长所述功能的开启持续时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 增加 车辆 自动 自由 滑行 功能 开启 持续时间 方法 | ||
【主权项】：
1.用于在带有巡航控制的车辆内且在巡航控制开启期间增加自动自由滑行功能的开启持续时间的方法，所述功能包括用于确定第一车辆设定速度(V设定速度)的装置，在所述第一车辆设定速度下，允许在至少通常车况下开启所述功能，所述方法的特征在于如下步骤：计算下降到第一降低速度值(V降低速度)的预定可允许车辆速度下降值(d)，所述第一降低速度值低于用于至少通常车况的所述第一车辆设定速度(V设定速度)；以及基于所述降低速度值控制所述功能，以延长所述功能的开启持续时间。
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