[发明专利]用于牵引车-挂车组合的牵引车无效
申请号: | 200780053370.X | 申请日: | 2007-06-21 |
公开(公告)号: | CN101715399A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 汉斯·阿德勒松;汉斯·韦特斯特林德;托马斯·斯托尔约;古斯塔夫·奥尔森;罗伯特·约翰松 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王冠宇;林月俊 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于牵引车挂车-组合(1)的牵引车,其中具有小于20cm的预选定的中心长度(d)的中间空间(4)从牵引车驾驶舱(5)后壁(6)延伸到挂车(3)围绕牵引车(2)转动时由挂车(3)的角部所经过的摆动间隙区域。包括起动电池的电池盒(9)布置在所述中间空间内。本发明进一步涉及一种电池盒(9),其中该电池盒(9)的高度和宽度分别显著大于电池盒(9)的长度,使得电池盒(9)大致是扁平的。 | ||
搜索关键词: | 用于 牵引车 挂车 组合 | ||
【主权项】:
一种用于牵引车-挂车组合(1)的牵引车,其中,具有小于20cm的预选定的中心长度(d)的中间空间(4)从牵引车驾驶舱(5)的后壁(6)延伸到挂车(3)围绕牵引车(2)转动时由所述挂车(3)的角部边缘所经过的摆动间隙区域,其特征在于,包括起动电池的电池盒(9)布置在所述中间空间内。
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