[发明专利]车辆的座椅斜倚设备无效
申请号: | 200810001097.2 | 申请日: | 2008-01-22 |
公开(公告)号: | CN101229784A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 小岛康敬;二本松英雄;名仓干人 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;A47C1/025 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张文;张春水 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆的座椅斜倚设备,包括:第一板(26),其适于安装到座垫和座椅靠背中的一个上,并具有内齿(27a);第二板(21),其适于安装到座垫和座椅靠背中的另一个上,并支撑第一板(26)使第一板(26)能够转动;柱子(32),其由第二板(21)直接地且可移动地支撑,并且具有能够与第一板(26)的内齿(27a)接合和脱离的外齿(32a);一对导引件(23a,23b),其形成在第二板(21)处并在所述导引件之间从两侧插入柱子(32),导引件(23a)包括能调整以与柱子(32)的侧表面滑动接触的柱子滑动表面(23c);以及凹部(41),其形成在所述导引件(23a)的柱子滑动表面(23c)处。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 设备 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的座椅斜倚设备,其特征在于,所述座椅斜倚设备包括:第一板(26),其适于安装到座垫和座椅靠背中的一个上,并具有内齿(27a);第二板(21),其适于安装到所述座垫和所述座椅靠背中的另一个上,并支撑所述第一板(26)使所述第一板(26)能够转动;柱子(32),其由所述第二板(21)直接地且可移动地支撑,并且具有能够与所述第一板(26)的内齿(27a)接合和脱离的外齿(32a);一对导引件(23a,23b),其形成在所述第二板(21)处并且在所述导引件之间从两侧夹持所述柱子(32),所述导引件(23a)包括能调整以与所述柱子(32)的侧表面滑动接触的柱子滑动表面(23c);以及凹部(41),其形成在所述导引件(23a)的所述柱子滑动表面(23c)处。
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