[发明专利]双活塞共用燃烧室耐爆振发动机无效
| 申请号： | 200810001119.5 | 申请日： | 2008-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN101487418A | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 赵仁和 | 申请（专利权）人： | 赵仁和 |
| 主分类号： | F02B41/04 | 分类号： | F02B41/04;F02B23/00;F01L3/00;F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261021山东省潍坊市潍城*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及四行程往复活塞式发动机，特点是同一燃烧室内的两个活塞不同时到达上至点，差步运行。在缸体侧设置与燃烧室相通的高压气体贮气室，两个与活塞相连的连杆设置于同一曲轴不同轴线的两个曲柄上。本发明发动机能够承受大压缩力，降低发动机因燃料燃烧所产生的爆振力，减少机械磨损，提高机械效率。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 共用 燃烧室 耐爆振 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种双活塞共用燃烧室耐爆振发动机，包括缸盖(1)、缸体(4)、进气门(2)、排气门(3)、共用燃烧室(5)、曲柄(10)、曲柄(11)、连杆(8)、连杆(9)，其特征在于同一燃烧室内的两个活塞活塞(6)、活塞(7)不同时到达上至点，差步运行，贮气室(12)设置在缸体(4)侧与共用燃烧室(5)相通。
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