[发明专利]捣固车有效
申请号: | 200810003809.4 | 申请日: | 2001-04-06 |
公开(公告)号: | CN101353878A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·陶依尔;伯恩哈德·利特伯格 | 申请(专利权)人: | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
主分类号: | E01B27/17 | 分类号: | E01B27/17;G01B11/14 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本发明涉及一种捣固轨道(4)用的捣固车(1),其有一套利用驱动装置(16)可调节高度的起道机组(17),用于抄平和拨正形成一个轨道平面(39)并由轨行机构(5)走行的正线(32),以及一个辅助起道装置(18),用于抬起由正线分支的道岔(28)分支线(27),同时起道机组(17)和辅助起道装置(18)配备有一个共同的测量系统(20),用于有控制地抬起道岔,按照本发明:所述共同的测量系统由一个与正线接触的、发射光束并由此形成一个平行于轨道平面的测量平面(40)的信号发射器(23)和一个与分支线接触并固定在所述辅助起道装置上的、记录在所述测量平面内的光束形式的一基准线(38)的信号接收器(35)组成,该信号接收器设计成能通过控制装置(11)启动一个与辅助起道装置相连的、抬起分支线用的起道驱动装置(19)。 | ||
搜索关键词: | 捣固车 | ||
【主权项】:
1.一种捣固轨道(4)用的捣固车(1),在其轨行机构(5)之间紧靠捣固机组(12)沿机械(1)作业方向的前面有一套利用驱动装置(16)可调节高度的起道机组(17),用于抄平和拨正形成一个轨道平面(39)并由轨行机构(5)走行的正线(32),此外还装有一个辅助起道装置(18),用于抬起由正线(32)分支的道岔(28)分支线(27),同时起道机组(17)和辅助起道装置(18)配备有一个共同的测量系统(20),用于有控制地抬起道岔(28),其特征在于:所述共同的测量系统(20)由一个与正线(32)接触的、发射光束并由此形成一个平行于轨道平面(39)的测量平面(40)的信号发射器(23)和一个与分支线(27)接触并固定在所述辅助起道装置(18)上的、记录在所述测量平面(40)内的光束形式的一基准线(38)的信号接收器(35)组成,其中,该信号接收器(35)被设计成能通过控制装置(11)启动一个与辅助起道装置(18)相连的、抬起分支线(27)用的起道驱动装置(19)。
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