[发明专利]用于重型燃气轮机的基于预测模型的控制系统有效
| 申请号： | 200810008464.1 | 申请日： | 2008-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN101230790A | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | D·埃里克森;张华;M·米查尔斯基;J·西尔;P·蔡尔德斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D11/24 | 分类号： | F01D11/24;F02C7/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;杨松龄 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于重型燃气轮机的基于预测模型的控制系统，用于控制涡轮叶片(122)和涡轮机壳(120)之间的间隙(128)，其包括装接在涡轮机壳(120)上的冲击式冷却集管(140)、用于确定涡轮机壳(120)温度的温度传感装置、送风机(130)、用于确定机壳(120)调定温度的控制系统(700)逻辑和用于控制送风机(130)的控制器(710)，其中送风机(130)将空气施加到冲击式冷却集管(140)上，以便冷却机壳(120)接近调定温度并控制间隙(128)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重型 燃气轮机 基于 预测 模型 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制涡轮叶片(122)和涡轮机壳(120)之间的间隙(128)的方法，包括：确定所述机壳(120)的温度；基于传递函数(760)确定所述机壳(120)的调定温度，其中，所述调定温度为用于控制所述间隙(128)的所述机壳(120)的预期温度；和基于所述调定温度利用控制器(710)修正所述机壳(120)的温度。
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