[发明专利]差速式手扶拖拉机变速箱无效

专利信息
申请号: 200810013877.9 申请日: 2008-01-18
公开(公告)号: CN101225871A 公开(公告)日: 2008-07-23
发明(设计)人: 李全堂 申请(专利权)人: 李全堂
主分类号: F16H3/30 分类号: F16H3/30;F16H48/00
代理公司: 潍坊正信专利事务所 代理人: 王纪辰
地址: 261315山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种差速式手扶拖拉机变速箱,包括安装在变速箱箱体内的倒档轴、I轴、II轴、III轴、IV轴、差速器总成、两半轴,倒档轴上安装有倒档中间主齿轮和倒档中间输出齿轮组成的塔齿轮;I轴上安装有一挡主动齿轮和二档主动齿轮组成的塔齿轮及倒档主动齿轮;II轴上安装有由一挡从动齿轮、动力输出齿轮和二档从动齿轮组成的塔齿轮;及倒档从动齿轮,与倒档从动齿轮组成塔齿轮的倒档从动输出齿轮;III轴上安装有中间齿轮和中间输出齿轮组成的工作塔齿轮及前进档中间齿轮;IV轴上安装有由中间主动齿轮和中间从动齿轮组成的塔齿轮;差速器的设置解决了控制离合器来使手扶拖拉机转向的问题,可以使手扶拖拉机灵活的转向,增加了操作的安全性。
搜索关键词: 差速式 手扶拖拉机 变速箱
【主权项】:
1.差速式手扶拖拉机变速箱,包括变速箱箱体(1),所述变速箱箱体(1)内安装有倒档轴(2)、作为动力输入轴的I轴(3)、作为中间传动轴的II轴(4)、作为中间传动轴的III轴(5)、作为中间传动轴的IV轴(6)、及差速器总成(8),一端安装在所述差速器总成(8)上且另一端用于安装车轮的两个半轴(7),所述I轴(3)的一端伸出所述箱体(1)与离合器连接,所述两个半轴(7)的一端均伸出所述箱体(1),其特征在于:a.所述倒档轴(2)上安装有倒档中间主齿轮(Z2)和倒档中间输出齿轮(Z1),所述倒档中间主齿轮(Z2)和倒档中间输出齿轮(Z1)组成塔齿轮;b.所述I轴(3)上安装有一档主动齿轮(Z4)和二档主动齿轮(Z5),所述一挡主动齿轮(Z4)和二档主动齿轮(Z5)组成塔齿轮,所述塔齿轮通过拨叉可沿所述I轴(3)轴向移动,所述I轴(3)上还安装有倒档主动齿轮(Z3),所述倒档主动齿轮(Z3)通过拨叉可沿所述I轴(3)轴向移动,所述所述倒档主动齿轮(Z3)可与所述倒档中间主齿轮(Z2)啮合;c.所述II轴(4)上安装有由一挡从动齿轮(Z8)、动力输出齿轮(Z9)和二档从动齿轮(Z10)组成的塔齿轮,所述一挡从动齿轮(Z8)通过拨叉可与所述一档主动齿轮(Z4)啮合,所述二档从动齿轮(Z10)通过拨叉可与所述二档主动齿轮(Z5)啮合;所述II轴(4)上还安装与倒档中间输出齿轮(Z1)啮合的倒档从动齿轮(Z6),及与所述倒档从动齿轮(Z6)组成塔齿轮的倒档从动输出齿轮(Z7);d.所述III轴(5)上安装有可与所述II轴(4)的倒档从动输出齿轮(Z7)啮合的中间齿轮(Z11)和中间输出齿轮(Z12),所述中间齿轮(Z11)和中间输出齿轮(Z12)组成工作塔齿轮,所述工作塔齿轮通过拨叉可沿所述III轴(5)轴向移动;所述III轴(5)上还安装有前进档中间齿轮(Z13),所述前进档中间齿轮(Z13)朝向所述中间输出齿轮(Z12)的一侧设有内啮合齿圈(9),所述内啮合齿圈(9)能与所述中间输出齿轮(Z12)啮合,所述前进档中间齿轮(Z13)可与所述II轴(4)的动力输出齿轮(Z9)啮合;e.所述IV轴(6)上安装有由中间主动齿轮(Z15)和中间从动齿轮(Z14)组成的塔齿轮,所述中间主动齿轮(Z15)可与所述III轴(5)中间输出齿轮(Z12)啮合,所述中间从动齿轮(Z14)与所述差速器总成(8)的终传大齿轮(Z16)啮合。
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