[发明专利]重载铁路用尖轨跟端成型的工艺

摘要

重载铁路用尖轨跟端成型的工艺，包括预锻工序和终锻工序，预锻工序进行两次，第一次是将钢轨装人加热炉加热，出炉后将钢轨侧放在封闭成型模具内进行一次预锻；然后再将装钢轨炉加热，出炉后钢轨放在封闭成型模具内进行二次预锻；终锻是将钢轨最后一次装炉，待钢轨表面温度达到1080±50℃，出炉用采用终锻模具进行全面整形。本发明预锻采用封闭成型模具，采用钢轨侧放的闭式模锻成型方法，彻底取消擀压工序，也略去了反复推模具的诸多环节，保证金属量的合理分配，提高了劳动效率。终锻采用原有上下模架和主要模具，保证各项指标合格。

主权项

1.重载铁路用尖轨跟端成型的工艺，包括预锻工序和终锻工序，其特征是预锻工序进行两次，第一次是将钢轨装入加热炉，待钢轨表面加热温度达到1050±50℃，出炉后将钢轨侧放在封闭成型模具内进行一次预锻，使之达到拔高轨腰的目的；然后再将装钢轨炉加热至1050±50℃，出炉后钢轨放在封闭成型模具内进行二次预锻使之达到轨腰成型；终锻是将钢轨最后一次装炉，待钢轨表面温度达到1080±50℃，出炉用采用终锻模具进行全面整形。