[发明专利]分体式电涡流缓速器控制器无效
| 申请号： | 200810022546.1 | 申请日： | 2008-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN101337511A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 赵迎生 | 申请（专利权）人： | 赵迎生 |
| 主分类号： | B60L7/28 | 分类号： | B60L7/28 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 魏学成 |
| 地址： | 211100江苏省南京市白下*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种分体式电涡流缓速器控制器，涉及汽车电涡流缓速器。该控制器由监控器和执行器组成，两者通过单条通讯线缆互通信息。利用监控器接收并判断电涡流缓速器的挡位操作、监测蓄电池电压、ABS控制信号、进行刹车灯控制、显示操作挡位、提供声光报警、计算驾驶员的挡位信息、向执行器传输电涡流缓速器的控制信息等。利用执行器接收来自监控器的控制信息，控制电涡流缓速器输出相应的制动力矩，并监测绝缘栅双极晶体管工作温度的异常情况，向监控器回传。本发明显著减少了控制器上粗线束的使用，不仅减少线束的设计、制作难度，降低线束成本，而且方便布置和调试，并可更换仅损坏的监控器或执行器部分，显著减少使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 涡流 缓速器 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种分体式电涡流缓速器控制器，其特征在于：由监控器(2)和执行器(1)两部分组成；上述监控器(2)和执行器(1)之间通过外部通信接口(33)及通信电缆(34)相互联系。
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