[发明专利]变速箱换档控制器

摘要

本发明涉及一种变速箱换档控制器，其包括：速度方向选择操纵器、前进控制电路、后退控制电路、停车制动电路和变速箱切断电路。还包括四个常闭的换挡用电磁阀。速度方向选择操纵器具有操纵杆和选择开关；操纵杆的不同档位可使选择开关处于相应的开关状态。本发明的变速箱换档控制器，采用继电器作为控制元件，可靠性好，成本低廉。当速度方向选择操纵器由单个操作杆控制时，操作方便舒适。当操纵器的操纵杆有9个档位；选择开关为有5个输出端，最多可同时实现3路输出的电路时，可实现装载机、平地机等工程机械的四进四退的档位。

主权项

1、一种变速箱换档控制器，包括电源电路(1)、速度方向选择操纵器和换挡电磁阀；其特征在于：还包括前进控制电路(3)、后退控制电路(4)、停车制动电路(10)和变速箱切断电路(11)；速度方向选择操纵器具有操纵杆和选择开关(2)；操纵杆的不同档位可使选 择开关2处于相应的开关状态；换挡电磁阀包括四个常闭的电磁阀；电源电路(1)的输出端同时分别与选择开关2的电源输入端相连，与停车制动电路(10)的受控电源输入端相连，与变速箱切断电路(11)的受控电源输入端相连；选择开关(2)的第一输出端与第三电磁阀(7)的电源端相连；选择开关(2)的第二输出端与第四电磁阀(8)的电源端相连；选择开关(2)的第三输出端接前进控制电路(3)的控制电源输入端；选择开关(2)的第四输出端接后退控制电路(4)的控制电源输入端；停车制动电路(10)的第一受控电源输出端接变速箱切断电路(11)的控制电源输入端；变速箱切断电路(11)的受控电源输出端同时分别接前进控制电路(3)的受控电源输入端和后退控制电路(4)的受控电源输入端；前进控制电路(3)的受控电源输出端接第一电磁阀(5)的电源端；后退控制电路(4)的受控电源输出端接第二电磁阀(6)的电源端。