[发明专利]自由式皮带轮有效
| 申请号： | 200810024040.4 | 申请日： | 2008-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN101265968A | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 史建伟;周雪刚;蒋永伟;薛青;张新华 | 申请（专利权）人： | 江苏南方轴承股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16D41/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213161江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及内置单向轴承的自由式皮带轮，固定于汽车交流发电机旋转轴的端部，在固定于发动机曲轴端部的驱动皮带轮之间，通过挂设无接头皮带，驱动汽车交流发电机。本发明将单向轴承的内圈与整体式芯轴设计成整体结构，解决了原单向轴承与整体式芯轴间易出现打滑现象的问题；采用单向轴承与支承轴承组成的双排轴承结构，单向轴承的外圈为双挡边外圈，支承轴承的外圈为实体单挡边外圈，避免了因长滚道而引起同轴度差、滚道精度一致性差的情况；整体式芯轴前部有用于单向轴承轴向定位的凸肩，其定位精度高，传递扭矩的有效长度统一；在单向轴承的前端和支承轴承的后端均装有防尘密封件，防尘密封性能高，使用寿命长，适用于各种路况。 | ||
| 搜索关键词： | 自由式 皮带轮 | ||
【主权项】：
1.一种自由式皮带轮，具有固定套装在交流发电机的旋转轴端部的整体式芯轴(1)，在整体式芯轴(1)圆周外与该整体式芯轴(1)同心设置有从动皮带轮(2)，在整体式芯轴(1)和从动皮带轮(2)之间设置有单向轴承(3)和支承轴承(4)，其特征是：单向轴承(3)的外圈为双挡边外圈(31)，支承轴承(4)的外圈为实体单挡边外圈(41)，双挡边外圈(31)、单挡边外圈(41)均与从动皮带轮(2)的内孔过盈配合，整体式芯轴(1)前部有用于单向轴承(3)轴向定位的凸肩(11)，单向轴承(3)的内圈、支承轴承(4)的内圈和整体式芯轴(1)为一体结构。
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