[发明专利]大都市十字路口十二方向同时畅通交通枢纽系统隧凹桥

摘要

本发明公开了一种十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥。它是由一条凹道再加上一条拱桥而组成行车的有效高度，四条向左变道设置在拱桥的引桥底与桥脚转弯处，真正实现了十字口十二路同时畅通，极大地提高了行车速度，从根本上解决了交通的瓶颈问题，有效地降低了50％桥梁爬高的垂直高度、跨度和凹道下坡的深度，节约了用地，也不会影响市容市貌和景观视野，保持了周围环境的协调优雅，为城市的繁荣营造了良好的发展平台；而采用防护栏网带、人行天桥或隧道、非机动车道并实施人车分流，从根本上杜绝了车撞行人的惨剧发生，极大地降低了交通事故的发生机率，广泛适用于交通路口的兴建，特别适用于大都市旧城闹市区十字路口的整改和改造。

主权项

1、大都市十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥，适宜于由两条相互交叉的双向机动车道构成的十字路口，其中南北走向的被定义为机动车道A，东西走向的被定义为机动车道B；面向西方，机动车道B右边的单行道被定义为正向车道B1，左边的单行车道被定义为逆向车道B2；面向北方，机动车道A右边的单行车道被定义为正向车道A1，左边的单行车道被定义为逆向车道A2，其特征在于所述机动车道A架设拱桥跨越机动车道B，所述机动车道B穿越拱桥的部分设置有向下凹陷的凹道；所述拱桥下方机动车道B的两侧引桥座分别留有辅助车道，该辅助车道的两端均设置成“人”字形，其中，位于拱桥东南方向的分叉其一路向东南方向延伸连通正向车道A1，另一路向东北方向延伸连通逆向车道B2；位于拱桥西南方向的分叉其一路向西南方向延伸连通逆向车道A2，另一路向西北方向延伸连通逆向车道B2；位于拱桥西北方向的分叉其一路向西北方向延伸连通逆向车道A2，另一路向西南方向延伸连通正向车道B1；位于拱桥东北方向的分叉其一路向东北方向延伸连通正向车道A1，另一路向东南方向延伸连通正向车道B1；所述拱桥引桥座的东南、西南、西北、东北四个方向分别设置有连通正向车道A1与逆向车道B2、逆向车道A2与逆向车道B2、正向车道B1与逆向车道A2、正向车道A1与逆向车道B2的分流车道；所述上述地域相邻、行车方向相同的车道局部段可以共用。