[发明专利]船用低速柴油机机座水平的调整装置及调整方法无效
申请号: | 200810036108.0 | 申请日: | 2008-04-16 |
公开(公告)号: | CN101251223A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 龙林刚;徐赵刚 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F16M7/00 | 分类号: | F16M7/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 200129上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种船用低速柴油机机座水平的调整装置,该装置主要包括有上斜块、下斜块和调节螺柱,上斜块、下斜块均包括斜面和水平面,上斜块的斜面与水平面的夹角和下斜块上斜面与水平面的夹角相等,上斜块的较厚端的端部开有一个与调节螺柱相匹配的螺孔,下斜块的较薄端有一垂直于斜面的突起,整个下斜块大致呈“”形,突起上有一贯穿的光孔,该光孔与上斜块上的螺孔同轴,上斜块的斜面向下放置于下斜块的斜面上,上斜块的较厚端靠近突起,调节螺柱的一端穿过所述的光孔,固定在上斜块的螺孔内,紧贴所述突起的两侧各设有一个拧于调节螺柱上的螺母。本发明的调整装置解决了刚性平面水平调整困难的难题,具有调节精度高和可靠性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 低速 柴油机 机座 水平 调整 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种船用低速柴油机机座水平的调整装置,其特征在于,该装置主要包括有上斜块(1)、下斜块(2)和调节螺柱(3),所述的上斜块(1)包括斜面和水平面,下斜块(2)也包括斜面和水平面,上斜块(1)的斜面与水平面的夹角和下斜块(2)上斜面与水平面的夹角相等;上斜块(1)的较厚端的端部开有一个螺孔,该螺孔内螺纹与所述调节螺柱(3)的外螺纹相匹配;下斜块(2)的较薄端有一垂直于斜面的突起(21),所述的突起(21)上有一贯穿的光孔,该光孔与上斜块(1)的螺孔同轴线,且该轴线与下斜块(2)的斜面平行,该光孔的内径大于所述调节螺柱(3)的螺杆螺纹大径;所述上斜块(1)的斜面向下放置于下斜块(2)的斜面上,所述上斜块(1)的较厚端靠近所述突起(21),所述调节螺柱的一端穿过所述突起(21)上的光孔,并固定在上斜块(1)的螺孔内;紧贴所述突起(21)的两侧各设有一个拧于调节螺柱(3)上的螺母。
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